壓力平衡式波紋橡膠膨脹節(jié)在運行是后能很好實現(xiàn)壓力設(shè)計吸收軸向運動和/或橫向位移，同時吸收壓力推力。這是由連接與相對的平衡橡膠膨脹節(jié)也受到管路壓力線的橡膠膨脹節(jié)連接桿約束來實現(xiàn)。這種類型的橡膠膨脹節(jié)只能用在管道系統(tǒng)中的方向的變化。
運行原理：參考圖1可以看出，在運動循環(huán)中，內(nèi)部壓力作用在橡膠膨脹節(jié)元件（A），這是在流動管線上，通過在平衡相同壓力的橡膠膨脹節(jié)元件（B）的平衡。通過對線彎頭的內(nèi)部壓力施加的力是通過拉桿（ D）從平衡部分的空白端（ C）發(fā)送到線路的一個大小相等，方向相反的力平衡。 這種類型的橡膠膨脹節(jié)產(chǎn)品通常出現(xiàn)在渦輪機外殼或其他塊，其中較小的力和力矩都需要旋轉(zhuǎn)設(shè)備。它也可以用來在安裝中一個主錨的應(yīng)用是不實際的。看到由渦輪機的唯有負(fù)載是壓縮或延長線的橡膠膨脹節(jié)和平衡橡膠膨脹節(jié)在膨脹連接所需的軸向力的總和。
例如： 在用不規(guī)定的膨脹接頭管線，管件的的較大載荷總是出現(xiàn)在方向上在管道系統(tǒng)中的變化。這樣的設(shè)備始終是一個主要設(shè)備。在這點上所施加的載荷是由內(nèi)部壓力作用在彎曲的橡膠膨脹節(jié)所需的橡膠膨脹節(jié)加的力的有效區(qū)域。下很 高的壓力大橡膠膨脹節(jié)，在正常運行中，由此產(chǎn)生的壓力推力是相當(dāng)大的。